Vítejte na stránkách věnovaných převážně leteckému modelářství a cestování....
P1140391.JPG
Po značném olétání a nechuti k dalším opravám jsem se rozhodl, že si tento stroj postavím ještě jednou.
Původní plán jsem nepatrně zvětšil, upravil trup, posunul uložení dmychadla a křídlo udělal kompletně konstrukční. Ovládání jsem taky změnil, elevony jsem z ocasních ploch přesunul do křídla. Taky jsem se rozhodl vybavit kabinu, i když jen podle fantazie a spíš pro srandu. Vybavení je použito původní, proto jsem se snažil o co nejlehčí konstrukci. Doufal jsem, že si mi podaří model postavit přinejhorším stejně těžký, ale nepovedlo se:-) I to nepatrné zvětšení je znát. Potah konstrukčních částí je vliesem a modelspanem, vše několikrát lakováno nitrolaky. Trup je potažen papírem na střihy, spodek je olaminován tenkou skelnou tkaninou. Barvy jsem použil vodou ředitelné, ale pro příště už to neudělám. Strašně špatně se stříkají a zkusil jsem, že syntetika se přes papír k polystyrenu nedostane. Černý pruh a vrchní tmavé skvrny jsou už taky stříkány syntetikou, protože mě došla trpělivost s akryláty.
Paneláž je nakreslena lihovou fixou a zašpinění ručně malířským uhlem.
Kamufláží, znaky a vrchním lakem model přibral 13 gramů, prázdná hmotnost je cca 250 gramů.

Technické parametry a vybavení: rozpětí 940 mm, letová hmotnost 553 g, motor TURNIGY HXT 2435 inrunner - 4400 kv, dmychadlo pr. 55 mm (odběr 26 A), regulátor Mystery 30A, serva 2x HXT 500, přijímač MZK Twin 5, baterie Rhino 1550 mAh, 30 C, (Turnigy Nano-tech 1400 mAh, 40C).

Stavěno od: 02/2013 do 06/2013

Stav: letuschopný

17.7. 2013
Díky Honzovi bylo natočeno krátké video:
http://www.youtube.com/watch?v=3geYHIazLmo&feature=c4-overview&list=UUTVJwC3IEhLg7YmEj9GbahA
18.07.2013 10:30:01
josef.baco
Kamarádi modeláři
Name
Email
Comment
Or visit this link or this one